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 demain apres midi

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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 8:59 pm

d accord avec phil , 95/100 que c est le régulateur qui est hs Very Happy
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scar
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 9:02 pm

goulven a écrit:
tout ça semble confirmer la piste du problème électrique
tu fait fausse route c'est surement un boulon electronique qui est trop serré
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 9:04 pm

phil_3556 a écrit:
Je pense que ton régulateur est hs ... tu n'aurais pas eu de chute de tension au retour de belle île si il avait fonctionné normalement, il peut aussi être la cause des surtensions qui flinguent ton fusible. Tu peux déjà le démonter et regarder de l'autre côté du radiateur, lorsque le mien à claqué, l'arrière était fissuré. À priori, c'est un pb connu sur les Mercury 90cv ...
oui c'est sa c'est du a sa chute stelep ne regule plus
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scar
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 9:07 pm

il faut dire que stelep est vieux il faut que tu praine ta tension et que tu te ménage et ton moteur fonctionnera un peut prés normalement
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 9:28 pm

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy scar tes conneries me font bien marrer Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:02 pm

scar a écrit:
mik56 a écrit:
pour moi c'est du coté moteur, en théorie il génère une tension (comme tout moteur thermique il doit avoir un alternateur ) afin de pouvoir tourner en autonomie et recharger la batterie.. (d'ailleurs la tension fournie doit etre aux alentours de 14Vcc..). donc première chose a faire c'est recharger la batterie, démarrer le moteur et mesurer la tension aux bornes de la batterie (moteur en route) afin de vérifier s'il y a une tension supérieure.
mais bon je ne suis pas un spécialiste.
oui c'est par sa qu'il faux commencer enfaîte tu n'est pas qu'un alcoolo mike cheers

Ha bon ? je croyais que si moi... que c'était qu'un alcoolo ....

Désolé Very Happy
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mik56



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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:11 pm

pytètre mais c'est pas moi vomito cette fois ci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cheers cheers
mik56 accompagnateur de vomito et colt sivers!!
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:26 pm

pour moi , le fusible a fondu car il a du beaucoup chauffer
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mik56



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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:28 pm

clarkgabble a écrit:
pour moi , le fusible a fondu car il a du beaucoup chauffer
celle la elle est aussi bien que la panne électrique... les duettistes No No No
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:29 pm

clarkgabble a écrit:
pour moi , le fusible a fondu car il a du beaucoup chauffer
oui mais ci il a chauffer il peut bruler
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:33 pm

scar a écrit:
clarkgabble a écrit:
pour moi , le fusible a fondu car il a du beaucoup chauffer
oui mais ci il a chauffer il peut bruler

je pense sincèrement que goulven n'est pas loin de la vérité lorsqu'il évoque un problème electrique , stelep devrait creuser de ce coté
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scar
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:47 pm

clarkgabble a écrit:
scar a écrit:
clarkgabble a écrit:
pour moi , le fusible a fondu car il a du beaucoup chauffer
oui mais ci il a chauffer il peut bruler

je pense sincèrement que goulven n'est pas loin de la vérité lorsqu'il évoque un problème electrique , stelep devrait creuser de ce coté
oui mais chaque chose en son temp je pense qu'il faudrai régler le problème de stelep pour pouvoirs y arrivé goulven na pas la capacité physique pour géré une tel situation je vais en parlez a mon boulanger ou mon caviste
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:50 pm

on a pas essploré la piste du vol d'ovni au meme moment, ni celle de l'eruption solaire.

quand le camescope de david vincent a essplozé c'est que des OVNI le survolaient.

un fusip' qui essploze ça ressemble quand meme
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 10:57 pm

Z'avez pas vérifié vos régulateurs les gars ?

La solution : n'oubliez pas les petites pilules roses sur votre table de chevet.


Je pense aussi au régulateur HS ...
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 11:17 pm

En periode d'eruptions solaires , je met du papier d'alu autour du fusible et du moteur..ça protège
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scar
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Lun Mai 14, 2012 11:21 pm

clarkgabble a écrit:
En periode d'eruptions solaires , je met du papier d'alu autour du fusible et du moteur..ça protège
moi je mais les merguez dans l'aluminium pour pas qu'elles refroidisse
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 7:42 am

après une nuit de réflection je pense que stelep a un problème physique ça vient pas de son moteur
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 8:21 am

je pense à une jambe plus courte que l'autre d'environ 1 mètre
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 8:57 am

je tiens vraiment à vous remercier de vos conseils et suggestions avisés, je crois que sans votre génie "créatif" je m'en sortirai pas alien alien
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stelep
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 11:12 am

j'arrive de chez le garagiste, et un régulateur en commande, j'espère l'avoir demain matin, fait ch... ce moteur
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 11:15 am

non, ce qu'il te faut c'est une cale sous la chaussure, stéphane.

je te recommande de couper ta cale dans le sens du bois (comme pour une échantignolle) sinon ça va faire ce ce qu'on appelle dans le métier une "cale de renard", et ça va fendre, occasionnant certainement de nouvelles chutes.
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Thanh
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 11:40 am

Il y a un chat noir sous ce capot moteur, je te l'ai toujours dis mais bon ça fait pas avancer l'affaire!
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stelep
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 11:51 am

goulven a écrit:
non, ce qu'il te faut c'est une cale sous la chaussure, stéphane.

je te recommande de couper ta cale dans le sens du bois (comme pour une échantignolle) sinon ça va faire ce ce qu'on appelle dans le métier une "cale de renard", et ça va fendre, occasionnant certainement de nouvelles chutes.

tu crois vraiment que cela va m'aider à lutter contre le "mal de terre"
si mon moteur tourne demain pas trop tard et que les éléments restent favorables, je vais faire un tour aux araignées
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 12:09 pm

stelep a écrit:
goulven a écrit:
non, ce qu'il te faut c'est une cale sous la chaussure, stéphane.

je te recommande de couper ta cale dans le sens du bois (comme pour une échantignolle) sinon ça va faire ce ce qu'on appelle dans le métier une "cale de renard", et ça va fendre, occasionnant certainement de nouvelles chutes.

tu crois vraiment que cela va m'aider à lutter contre le "mal de terre"
si mon moteur tourne demain pas trop tard et que les éléments restent favorables, je vais faire un tour aux araignées
prévient le cross avant de partir
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MessageSujet: Re: demain apres midi   Mar Mai 15, 2012 12:50 pm

scar a écrit:
stelep a écrit:
goulven a écrit:
non, ce qu'il te faut c'est une cale sous la chaussure, stéphane.

je te recommande de couper ta cale dans le sens du bois (comme pour une échantignolle) sinon ça va faire ce ce qu'on appelle dans le métier une "cale de renard", et ça va fendre, occasionnant certainement de nouvelles chutes.

tu crois vraiment que cela va m'aider à lutter contre le "mal de terre"
si mon moteur tourne demain pas trop tard et que les éléments restent favorables, je vais faire un tour aux araignées
prévient le cross avant de partir

Ou goulven !
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