SP 95E-10 good ou no good?

Lo Messieurs,

Une interrogation aux spécialistes de la mécanique marine.
Est ce qu'il est possible d’utiliser du SP95E-10 dans nos moteurs de bateau?
Est ce une question d'année de construction du moteur?
On m'a dit que l'Ethanol était "verboten" car à l'origine de pas mal de panne moteur.
Qu'en est il?
Merci pour votre science.

Dans ce que j'ai entendu, c'est à proscrire, je n'ai donc jamais fait le test. Même avis à priori de la part des motards.

C'est à éviter ... certains alliages d'aluminium n’aiment pas, ça provoque aussi des problèmes sur certains plastiques (durites, décanteurs ...)

RAVAGE du E10 :

Pour le voiture normalement on peut utiliser du E10 pour les moteur après 2000 (de mémoire).
Pour les moteurs de bateau sur mes vieux moulins yam 5 cv, 10 cv et 40 cv 2 temps j'ai toujours mis du 98 et ils ont toujours très bien tourné sans aucun souci.
Pour le E10 j'ai aussi souvent entendu que ca pouvait bouffer les durite si moteur pas adapté
J'avais entendu que le 98 coute plus cher mais au final on consome normalement moins...

Quel intéret de mettre du E10 Fab ? La pompe à côté de chez toi n'a que du E10 ?

http://www.anpei.org/spip.php?article1853
http://www.hisse-et-oh.com/forums/forums-techniques/messages/702460-nouvelle-essence-super-sp-95-e10-pour-hors-bord-4-temps
http://www.dieppenautic.fr/Pages/yamaha.htm

Aller lit pas tout surtout si tu as mis du E10 tu va flipper de rentrer à la rame...